Cinturino in gomma Oysterflex per Rolex Submariner | Yacht-Master | Daytona | GMT – 20 mm/21 mm

Descrizione

Risposta rapida: Questo cinturino Oysterflex per Rolex è un cinturino in gomma aftermarket in stile Oysterflex, progettato per adattarsi ai modelli Rolex Submariner, Yacht-Master, Daytona e GMT da 20 mm o 21 mm. È dotato di un'anima in titanio-nichel all'interno di gomma siliconica, chiusura deployante ed è disponibile in 10 colori, 5 colori di fibbia e 5 combinazioni di lunghezza.

Con quali orologi è compatibile?

È compatibile con i modelli Rolex Submariner, Yacht-Master, Daytona e GMT con anse da 20 mm o 21 mm; seleziona la misura delle anse che corrisponde al tuo orologio.

Modello/riferimento	Taglia
Rolex Submariner	20mm o 21mm
Rolex Yacht Master	20mm o 21mm
Rolex Daytona	20mm o 21mm
Rolex GMT	20mm o 21mm

Specifiche

Tipo	Cinghia in gomma aftermarket in stile Oysterflex
Materiale	Gomma siliconica su un nucleo della lama in titanio-nichel
Dimensioni dell'aletta	20mm o 21mm
lunghezze	55+60mm, 55+75mm, 60+60mm, 60+75mm, 75+75mm
Fermaglio	Chiusura di distribuzione
Lato inferiore	Sistema di imbottitura per il massimo comfort

Opzioni

• Colore: Nero, Blu, Bianco, Marrone, Verde, Rosso, Grigio, Ciano, Giallo, Arancione
• Colore della fibbia: Argento lucido, argento spazzolato, oro, oro rosa, argento e oro
• Dimensioni anse: 20mm o 21mm
• Lunghezza: 55+60 mm, 55+75 mm, 60+60 mm, 60+75 mm o 75+75 mm

Perché scegliere un cinturino in gomma stile Oysterflex?

La lama metallica all'interno della gomma mantiene la forma del cinturino come un bracciale, mentre la superficie in gomma rimane morbida al polso. Resiste bene all'acqua e al sudore, quindi è adatto allo sport e all'estate, e il lato inferiore imbottito contribuisce al comfort per tutto il giorno. Con cinque combinazioni di lunghezza è possibile ottenere una vestibilità aderente senza un'estremità troppo lunga. Per una singola lunghezza di 55+65 mm, confronta con il cinturino in gomma Oysterflex da 20 mm per Rolex Submariner.

Come montarlo

1. Appoggia l'orologio a faccia in giù su un panno morbido in modo da proteggere la cassa e il vetro.
2. Utilizza un apposito strumento per comprimere la barretta a molla in corrispondenza di ciascuna ansa e solleva il vecchio cinturino o bracciale per rimuoverlo.
3. Inserisci una barretta a molla all'estremità del nuovo cinturino, inserisci una punta nel foro dell'ansa, comprimi l'altra punta e lasciala scattare in posizione.
4. Tirare delicatamente da entrambi i lati per verificare che sia bloccato. Non aprire mai il fondello: il cinturino si fissa solo alle anse.

Domande frequenti

20 mm o 21 mm: quale mi serve?

Misura la distanza tra i bordi interni delle anse del tuo orologio e scegli la misura delle anse corrispondente.

Quale lunghezza dovrei scegliere?

I due numeri indicano la lunghezza dei due segmenti del cinturino. Le combinazioni più corte, come 55+60 mm, sono adatte a polsi più piccoli; 75+75 mm sono adatte a polsi più grandi. La nostra guida alle taglie spiega come prendere le misure.

Cosa c'è dentro il cinturino?

Un nucleo della lama in titanio-nichel avvolto in gomma siliconica.

È resistente all'acqua?

Sì. La gomma è resistente all'acqua e al sudore, quindi è adatta sia per l'uso quotidiano che per lo sport.

Visualizza tutti i cinturini e i bracciali per Rolex , consulta la guida alle taglie dei cinturini per orologi o confronta i cinturini Oysterflex per Rolex.